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随州公交涨价,是哪个部门审核通过的,出来回应!

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 楼主| 发表于 2015-12-6 07:39 来自手机 | 显示全部楼层
看客 发表于 2015-12-4 11:16
你怨你的,它收它的,谁能奈何?
想搞大也不是不行,把这个帖子的热度提升到十万,多转发。

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发表于 2015-12-6 09:01 来自手机 | 显示全部楼层
再顶~

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发表于 2015-12-6 11:59 | 显示全部楼层
航航麻麻 发表于 2015-12-3 20:14
记得今年夏天的一个中午,在大十字街坐的11路公交车,投的2元!有个上了年纪的老人投了1块就往后走,结果司 ...
监控查到要扣司机工资的

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发表于 2015-12-6 12:58 来自手机 | 显示全部楼层
希望有关部门关注

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发表于 2015-12-6 14:04 | 显示全部楼层
顶起!顶起!


反对!坚决反对!!!

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发表于 2015-12-6 14:29 | 显示全部楼层
•
宇通客车暖风系统既是汽车空调系统。

•
汽车空调系统包括制冷装置、加热装置、空气调节装置和控制装置四部分。

1.
制冷装置是我们多数人认为的空调,典型的结构包括空调压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器和鼓风机及相关的空调管路。

2.
空气调节装置主要部件有鼓风机、内外循环控制阀门、温度调节阀、和风道调节阀组成,与对应的空调控制面板的对应开关控制。

3.
鼓风机气流通过蒸发器,内外循环控制阀用于控制鼓风机气流来源:选择内循环时,鼓风机从车内抽取空气;选择外循环时,鼓风机从车外抽取空气。当打开空调制冷装置时,应选择内循环模式,而很多汽车当打开空调制冷装置时,自动改为内循环模式。

4.
温度调节阀用于调节出风口的温度,鼓风机的气流先通过蒸发器降温、再通暖风水箱加热,这一过程有些自相矛盾。事实上,在冬天开暖风时,空调压缩机是不工作的;而夏天打开空调制冷时,有些车型通过一个水阀来关闭暖风水箱的高温水流。现在更多的汽车空调设计暖风水箱之前加一个阀板,来引导来自蒸气器的气流全部或部分通过暖风水箱,来实现温度的湿度的调节。

5.
出风口调节比较容易理解,用于调节最终的气流吹向玻璃、面部或脚部。


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发表于 2015-12-6 14:29 | 显示全部楼层
汽车制冷用空调,制热都不用空调,暖风系统很简单,用的是发动机的余热,只要水温上来就有暖风的。

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发表于 2015-12-6 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
我淅河的涨价3块那么近!别人武汉2块,跑的远!也开空调

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发表于 2015-12-7 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
求回应

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发表于 2015-12-9 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
今天我坐了503去汽配城收三元,很不合理

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 楼主| 发表于 2015-12-9 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
1399787281 发表于 2015-12-9 15:09
今天我坐了503去汽配城收三元,很不合理
现在老百姓也只能认了,我们尽量不坐随州公交吧。在随州城,自行车电动车就可以玩转。这个事情我会尽快投诉到各个上级单位的。

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发表于 2015-12-9 15:46 来自手机 | 显示全部楼层
我只想说在武汉坐公交车现金2块(刷卡1.6),公交车从武昌跑到汉阳再跑到汉口,真便宜,起点站到终点站才2块

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