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楼主: 痞子姆爷

一位多年客运经营者的心声和诉求!!!求关注

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发表于 2016-10-25 09:11 来自手机 | 显示全部楼层
搞不赢政府的。

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发表于 2016-10-25 09:52 | 显示全部楼层
只能帮顶,最多也就说一句,谁要你是老百姓,认了吧,

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发表于 2016-10-25 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
货运客运车都一样,刚把车本弄回来,车子就要强制报废了。不然怎么拉动内需…

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发表于 2016-10-25 10:36 来自手机 | 显示全部楼层
你个哈比,看到人家搞车,你也搞,我日营运车型好像是8年报废,你连个这都没搞清楚还怪这怪那,看到有莫搞钱的一窝蜂的上,莫比都没搞清楚,该你背屎,你妹的客车跑八年你知道成莫样了

来自随州网APP
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发表于 2016-10-25 11:24 | 显示全部楼层
随州乡镇的客运班车价格全国第一。

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发表于 2016-10-25 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
营运车辆是8年强制

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发表于 2016-10-25 14:49 | 显示全部楼层
呵呵,没罚款就是好的

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发表于 2016-10-25 14:49 | 显示全部楼层
呵呵,没罚款就是好的

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发表于 2016-10-25 17:14 | 显示全部楼层
吃个哑巴亏算了呗,你没见到尚市镇那几年的路况?也不知道跑坏了多少车,找谁赔?拉石材的老板赔?、现在路况好了,跑个十年八年的也坏不了一辆车。客运车跑个7-8年也差不多该报废了,没必要让本来就可怜的老百姓还要坐你那又响又破又颠簸的“黄标车”受罪,当然我没看过你的车,既然被定为黄标车, 估计车况也好不到哪去,没必要让老百姓为你买单撒, 报废就报废,换辆新车重新来过,你说本都没挣回来,绝对是日白的,要么你太“懒”,要么你当时投资时眼光没瞅准,毕竟任何事都是有风险的,不能说我选个行业,那就必须百分百赚钱,也有赔钱的时候。其实也有很多线路是赚钱的, 你这次要瞅准了, 比如随州-龙潭河走高速那一趟车,仅在汽车东站挂个名,站内上车一般1-2人,然后出站在鹿鹤加油站上个几十人,再在封江上个几十人,中途上车也还是要交全程票价21,表面上看起来是亏的,其实老板赚的盆满钵满。

点评

行家,说到点子上了  发表于 2016-11-1 08:50

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发表于 2016-10-25 18:04 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2016-10-25 19:58 来自手机 | 显示全部楼层
大虾 发表于 2016-10-25 10:36
你个哈比,看到人家搞车,你也搞,我日营运车型好像是8年报废,你连个这都没搞清楚还怪这怪那,看到有莫搞 ...
不帮忙说两句话,在这几座人家,你那么聪明那么厉害,你帮人家解决下?

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发表于 2016-10-25 20:54 来自手机 | 显示全部楼层
个人觉的作为客运交通工具,安全是第一,毕竟车上坐的都乘客,当事故发生时,生命和金钱是无法划等号的。

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