1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）发布公告，其以9.3亿美元成功收购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位，这意味着恒大正式入主NEVS，考虑到该企业自2012年收购萨博后彻底向新能源汽车转型，恒大此次并购等于将以基于萨博的世界顶尖新能源汽车技术为“剑”，参与到日益激烈的新能源汽车市场的角逐，世界最先进的新能源汽车技术也将扎根中国。 [attach]1241054[/attach] 收购NEVS坐拥量产车型+三大生产基地 恒大选择入主NEVS，显然有着成熟的考量，特别是NEVS拥有当下大多数新能源汽车企业不具备的深厚工业技术基础，这也为其竞逐新能源汽车赛道增添了十足的底气。 萨博脱胎于军用飞机制造企业，早于1947年已经推出首款车型，其产品一直以动力强劲、安全性能突出而著称，被誉为“人车合一、贴地飞行”的陆地飞行器。据了解，当美国公路保险协会（IIHS）规定的碰撞试验时速为64km/h时，萨博量产车碰撞试验时速已经设定为120km/h。这种75年如一日的技术积累，使萨博一直是同行竞逐的目标，2000年前后美国通用全资控股萨博，先后投入数十亿，将萨博打造为通用在全球最重要的研发基地之一。 “NEVS以萨博为基础转型新能源汽车后取得的一系列成果，也是恒大此次向NEVS抛出橄榄枝的重要原因！”该业内人士也告诉记者， NEVS拥有世界源自萨博的世界首屈一指的科研力量：一有研发中心，在瑞典总部拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心；二有团队，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人；三有技术，其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域。 以车内净化系统为例，NEVS提供世界级的车内空气净化系统，“车内空气长效净化”（ACAC）可使过滤能效提升至99%，30秒内就能将PM2.5从800ppm净化至25ppm以下，同时车内内饰采用最严格欧洲环保标准，让驾乘者在车内可以享受北欧纯净空气。 随着行业的发展，我国新能源汽车产业进入“竞争发展与结构调整并重”的新时代，新能源汽车准入门槛越来越高。截至目前,只有10家企业通过中国国家发改委和工信部“双核准”， NEVS就是其中之一，是一家能够独立生产和销售纯电动乘用车的新能源汽车企业。这意味着，恒大在布局新能源汽车的道路上已迈过一重要“门槛”。 恒大转型高科技领域再迎发展里程碑 近年来，得益于政策和市场红利，我国新能源汽车产业不断发展壮大。数据显示，2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70.00%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。 自2018年初宣布积极探索高科技产业后，恒大过去一年来在新能源汽车领域大动作不断，最典型的是以145亿巨资入股广汇集团成为第二大股东，旗下广汇汽车是世界最大的汽车经销商，截至2017年底在全国拥有11家区域公司，1200多个销售网点。 此次入主NEVS，标志着恒大已完成新能源汽车基地、研发、生产、销售及售后服务全产业链“拼图”。NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，至今已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，从今年起还将在全球陆续推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品，而坐落于瑞典特罗尔海坦以及中国天津的现代化生产基地已拥有强大的量产能力，为接下来的大规模量产交付提供有力保证。考虑到恒大已入股全球最大汽车经销商广汇，这意味着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环，优势明显。 新能源汽车是新一轮科技革命和产业变革的重点领域，其重要性不言而喻。“汽车业是衡量一个国家综合实力和发达程度的重要标志，而发展新能源汽车是我国汽车工业实现重大突破的机遇期。”有行业分析人士指出，恒大收购NEVS发展世界顶尖的新能源汽车技术，不仅可以实现企业自身布局高科技产业的战略规划，向新能源汽车行业“铁王座”发起冲击。同时有助于提升我国汽车产业的核心竞争力，从而推动我国汽车工业的转型升级。 |
