终点站一桥头,后面站点作废,其余都不变,就是这样,天天坐…………
那你现在觉不觉得原来的公告是不是有愚弄老百姓之嫌? 清心可以 发表于 2016-7-8 21:47
那你现在觉不觉得原来的公告是不是有愚弄老百姓之嫌?我当时看完公告,就是感觉意思是说,车不过桥了,一桥头变成终点站或者说是始发站,我在公交车上问过司机,司机说每天往来齿轮厂的市民大约是一百多人,不算学生,所以,他们可能综合考虑过,不过桥了,把站点设在玉龙供水那边!其实,九路车也就是在上下班和学生上学的时候人多点,现在学生放假了,天天上去都有座位,很多时候座位都是空的! 东城狂刀 发表于 2016-7-9 10:56
我当时看完公告,就是感觉意思是说,车不过桥了,一桥头变成终点站或者说是始发站,我在公交车上问过司机, ...
你要知道这不是一天二天,是二年多 坑爹,走到供水公司就掉头了 那齿轮厂那边的居民怎么坐车呢?不可能弃之不管了吧…… 清心可以 发表于 2016-7-9 15:47
你要知道这不是一天二天,是二年多随州的公交就是这么的任性,有个么门! {:1_538:} 它不是关乎名声的公司,已经遗臭万年了!去T M的,只任钱向钱看而已,谁管你老百姓呀!{:1_558:} wx_瓜子_GI156 发表于 2016-7-9 16:56
那齿轮厂那边的居民怎么坐车呢?不可能弃之不管了吧……
已经弃之了,你又能咋的? 听说还是到齿轮厂,绕行到青年路大桥,只是一小时左右一趟,车次减少的很厉害,搭车没以前方便了。不知是不是因为放暑假的原因,秋季开学也许会再调整吧。
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