桃园大桥设计出炉 计划明年开工建设
随州城区将又增一座景观桥。日前桃园大桥方案设计已完成，为悬索景观桥，这将是我市继新水一桥后的又一座景观桥梁，建成后又将成为我市的一道风景线。桃园大桥，是桃园路上面的控制性工程，线路东接交通大道，西接擂鼓墩大道，东端位于水岸国际北侧，西段位于随州一中北侧。桃园大桥全长308米，跨越水，桥宽26米，桥面布置为双向四车道，加2个非机动车道，加两个人行道。
市交通部门已对水二桥采取限载限高通行，完成桃园大桥设计，正在赶制施工图设计，待完善相关手续，计划2017年3月开工。 伪悬索桥，就是为了面子而已。 脱裤子放屁的设计方案，桥下有密集的桥墩，桥上有必要再高钢丝斜拉吗？一桥你认为它的样式好吗？ 1.适用：桥的功能就是联系两侧人或交通工具通达性，畅通性。是在适用的基础上再来满足美观需求，准备建的厥水大桥恰恰相反。且结构不合理，以为追求花瓣造型，拉柱与桥面倾斜，给路人心里带来不稳定感，倾斜拉柱与受力同向，中间拉柱不但要拉桥自重加交通工具荷载的力，而且还要拉斜柱的拉力，简直是得不偿失的做法。
2.经济：采用钢丝斜拉桥结构是桥梁遇到水深水急水面宽，两侧地势险峻，桥下有航道，不得已的情况下才采用钢丝斜拉桥结构，在厥水河上有这个必要采用昂贵的建桥结构吗？而且，它的后期维护保养成本贵，抗震不好。人为增加了建桥的投资费用，难道随州真是有钱没地方用吗？
3.美观：随州是历史文化名城，解放路是串连老城区名城与随县安居古街区的一条轴线，厥水一桥就在此轴线上，新建大桥要与古名城随州的历史人文环境和周边现状环境相协调。不要追求奇特怪异的造型，在外面看看其他城市对历史文化名城建设的成功经验。
4.观点：将成为今后的遗憾，历史的笑柄。 顶一个 {:1_535:} {:1_535:} 不错，赞一个，楼主辛苦了，能知道一些家里新的消息，这次政府终于知道建筑桥和路有栽重这一说法了，路桥不能在出现被车压坏的情况了，我记得十多年前北京就有大车把天桥刮倒了，后来政府在所有有限高的地方都做了个杆，前段时间看到有的老乡说乡村公路被大车压坏了，其实建的时候在入口处就该有限高杆和载重标识。现在小区地下车库都有限高杆花不了多少钱的，对业主和司机都好。 相关链接http://www.suizhoushi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=653914&mobile=2 卓春明 发表于 2016-12-14 11:19
不错，赞一个，楼主辛苦了，能知道一些家里新的消息，这次政府终于知道建筑桥和路有栽重这一说法了，路桥不 ...
谢谢！其实我也是看新闻知道的，和你一样也在外地，但时刻关心着家乡的点滴。()你说的限高杆随州一般社区和路桥都有的 好消息{:1_535:}{:1_535:}{:1_535:}{:1_535:}{:1_535:}{:1_535:}{:1_535:} 这个位置被水岸国际及周边小区的住户闹了好长时间