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春节期间，到处堵成一片，想到坐公交应该会方便快捷，于是去坐公交，市内是一票制，发现随州到几个乡镇的老公交线路，公交票价几乎翻倍的涨了，几乎卖出了轻轨地铁的价格，不由感叹，随州公交正在致力于打造全国最高公交票价啊，一个五线城市，票价到是一线城市标准。树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位置。城市公交是服务于民，城市公共交通作为与国计民生紧密联系的公益性、基础性、服务性行业，最本质的特征和最基本的产品是服务，你随州公交是全天候空调车？显然不是，那你票价怎么要那么高呢？政府投入那么多，致力发展绿色环保公交快速出行，在本就不宽阔的道路上不惜开辟出公交专线，但是你公交公司就这样回报市民吗？你到底是城市公交还是乡镇城市客运班车？
湖北省城市公共交通发展与管理办法 第一章 总则 第一条 为了优先发展城市公共交通，规范城市公共交通秩序，保障公众出行需要和运营安全，维护乘客、经营者及从业人员的合法权益，发挥城市公共交通对资源节约型、环境友好型社会建设的促进作用，推进城镇化和城乡一体化，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。 第二条 本省行政区域内从事城市公共交通规划、建设、运营、发展、管理及其相关活动适用本办法。 本办法所称城市公共交通，是指在城市人民政府确定的区域内，利用公共汽车、电车、轨道交通等城市公共交通车辆及相关的配套设施，按照确定的线路、时间、站点、票价运营，为社会公众提供出行服务的活动。 第三条 城市公共交通是公益性事业，应当遵循政府主导、统筹规划、积极扶持、方便群众、安全舒适、绿色发展的原则。 倡导公众绿色出行。 第四条 城市人民政府应当将优先发展城市公共交通纳入国民经济和社会发展规划，组织交通运输、财政、税务、公安、规划、住房和城乡建设、国土资源等部门在规划布局、资金投入、财税政策、设施建设、装备更新、路权保障等方面建立保障体系，构建以城市公共交通为主的机动化出行系统，促进城市基础设施建设和综合管理水平提升。 城市人民政府应当充分发挥国有经济在发展城市公共交通中的主导作用，吸引和鼓励社会资金参与城市公共交通基础设施建设，指导城市公共交通企业规模化经营和适度竞争，推广应用新技术、新设备，执行行业运营规范、服务标准。，，，，，，，
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发表于 2017-2-6 10:58
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