| （通讯员 杨丹）随着城市化步伐不断加快，城市交通拥堵问题日渐凸显。长安区将治理城市交通拥堵作为今年区政府“十大民心工程”之一，结合当前迎接国卫复审工作的开展，以创最佳城市环境为目标，加快建设立体交通体系，完善城市道路设施建设，科学制订交通疏导方案，合理设置行人过街设施，努力为市民创造安全、畅通、有序的城市出行环境。 作为正处在国际化新型城区大建设之中的长安，城区人口高度集聚，城市交通压力增大，在一些时段和区域不时出现交通拥堵，给市民出行带来了不便。针对这一现象，长安区借鉴国内外大城市交通发展经验，采取路面秩序管控与工程治理相结合的方式，加大优先发展公共交通力度，提高交通综合管理水平，为推进城市建设提供交通保障。为确保交通治堵工作扎实有效，区长杨建强多次召开专题会议，要求全区上下将整治交通拥堵作为排民忧、解民怨的主要内容，形成共识，齐抓共管，全面提升大都市整体环境，不断提高群众幸福指数。区委常委、副区长仵江先后召集建设、城管、交通多个部门对城区交通拥堵问题进行专项研究，集中开展综合治理，确保从根源上缓解城区交通压力。 加强城市交通基础设施建设，是缓解城市交通压力的有效举措。长安区大力完善城市道路、人行天桥、大型停车场等基础设施建设，有效提升城市公共交通承载能力。区建设部门加大工作力度，不断完善“四横六纵”城市路网，努力打通电子正街、朱雀大街等对接中心城区的道路，实现与中心城区的融合发展，同时，加快滨河大道建设进度，形成以西部大道为北环线、滨河大道为南环线的主城区交通干道闭合环线，并围绕环线打通相应的城市道路，在城区形成较为完善的城市交通路网；加快城区人行天桥建设，编制绿园十字环形天桥的设计方案，确保绿园十字环形天桥早日建成使用，切实解决主干道的人车分流问题，缓解城区主干道路的行车压力；区城管、公安部门科学规划，加快建设城区大型停车场，大幅增加城区停车位，切实解决群众停车难问题。 采取人性化措施，有效实现人车分流，是保证市民出行便利的关键。以往的公交停靠站多为平直设计，不仅影响公交车辆运营，也影响主干道车辆通行，长安区集中利用两个月时间，完成了26处公交站点和港湾的建设，让行人、车辆各行其道，减少了人车争道的矛盾，为广大市民提供良好的乘车出行环境。同时，长安区还不断加强城市交通管理，提前制定重点时段、重点路段疏堵工作预案，科学合理调度警力，及时疏导交通；积极探索部分道路单行线管制、机动车和非机动车分流等措施，切实提高道路通行能力；强化渣土车辆运营管理，合理有序安排建设工地出土，切实为长安加快发展服务。 经过近一段时间的综合治理，人们在长安城区欣喜地看到：红绿灯前，车辆有序地行进；街道旁，机动车、非机动车在统一规划的停车点排得整整齐齐，温馨规范的交通提示牌竖立街口…… 广大群众切身体会到了道路通畅和交通安全带来的顺畅心情。 |
