| 连日以来，中国多地遭遇雾霾危机，给高铁运营造成干扰。铁路机构紧急更改高铁列车车顶高压绝缘子应对，减少动车及高铁故障对旅客出行造成的影响。 近日，多起高铁在运营途中因雾霾天气导致“雾闪”(列车在运行中发生高压设备绝缘闪络现象)，中途停车。 专家指，雾霾里大量的悬浮颗粒物浮在高压系统绝缘体上，会在绝缘材料表面形成一层导电层，2.75万伏的高压电就会击穿绝缘设备形成接地。通常这一现象会伴随着较强的电流闪光，因此被称为“雾闪”。此故障将导致动车组不能获得动力而无法运行。 广州南动车所担负着广铁集团管内京广高铁、广深港高铁、广珠城际、海南东环、广深线动车组的运用、检修工作。该所所长何旭升1日在广州接受中新社记者采访时说，为了确保雾霾天气下高铁的正常运营，该动车所将高铁车顶绝缘子改动，换成新型绝缘子，同时把放电空间由原来300毫米高度变为400毫米，爬电安全距离由1000毫米提高至1200毫米。截至目前，已为23组高铁列车更改了新型绝缘子。此外，该所还加强对高铁高压设备的检查和监测，完善应急预案，其中包括每天给高铁车顶高压设备清洁，防止故障带发生。 何旭升告诉中新社记者，春运期间，高铁维修次数最多的是车门、厕所、座椅扶手，占维修项目的70%。缘由是旅客随身携带物品较多，刮蹭车门造成车门损坏；厕所经常堵塞等。 何旭升还指出，旅客在高铁车厢里吸烟将导致列车减速。他列举说，以时速300公里运行的高铁，因有旅客吸烟，时速会降至200公里。 |
