| 劈山、架桥、平整场地，浇灌、扎模、层层碾压……近日，记者走进麻竹高速随州西段施工现场，一派繁忙景象。随州标段各分部按照进度安排，加速推进工程建设，争取早日通车。 麻竹高速公路随州西段全长55.28公里，连接线21公里，总投资39.1亿元，建设工期3年，全线设计速度100公里/小时，路面宽度26米，双向四车道，是随州一条东西向的运输动脉。 记者在随县洪山镇朱家湾大桥施工现场看到，工人们正在浇筑桥墩，混凝土搅拌车来回穿梭。已浇筑好的桥墩正在接受承受力的检测。 随州标段五分部工程师雷防队介绍，此次修建麻竹高速随州西段，中铁二十局采取了许多新工艺，大大提升了工程的质量水准。比如说在预制梁浇筑中，采用了钢筋绑扎贴膜、24小时自动喷淋、大循环智能压浆等工艺，让预制梁强度更高，质量更优。 目前，五分部涵洞完成90%，路基完成60%，填方200万方，挖方180万方。所承担的6个大桥，已完成桩基150多根。“今年年底，五分部负责的12.7公里路基将全部完成，明年4、5月份进行面层施工。”雷防队表示。 在其他四个分部，挖掘机、推土机、压路机等来回穿梭，建设如火如荼。 据了解，自从去年10月份，麻竹高速随州西段动工后，承建方中铁二十局所有人员将心思全部花在了工程上。“随州施工环境在全国是数一流的，我们不能辜负随州人们对我们的信赖及期望。”麻竹高速随州西段项目部经理李善明说。 李善明介绍，随州标段的各分部天天比，月月赛，通过劳动竞赛提升大家的干事热情。在质量上，严格落实质量责任制，项目部不定期组织人员对各分部施工质量进行抽查，不合格的一律返工。 目前，麻竹随州西段已完成土石方1200多万方，涵洞150道完成110多道，桥梁桩基1700根已完成1100余根，隧道完成总量的32%，工程完成投资近7亿元。李善明表示，今年年底将完成土石方、桥梁的80%，预制梁的70%，隧道全线打通。明年6月全部完成路基，9月完成基层、沥青面层。计划2015年全线贯通通车。 麻竹随州西段的建成，将打通我市东西方向的动脉，打开随南经济的运脉，对随南经济社会发展有着巨大的辐射带动作用。 两年后，这条翻山越岭的高速长龙将蜿蜒在随南秀美的山间。 |
