1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）公告了造车新动作：以9.3亿美元收购NEVS的51%股权并获得多数董事席位，成功入主这家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司。这是继入股全球最大的汽车经销商广汇后，恒大造车布局的又一大动作。 早在2018年年初，许家印就宣布开始实施“新恒大、新起点、新战略、新蓝图”重大战略决策，积极探索高科技产业。 收购NEVS，坐拥顶尖科技+三大生产基地 恒大选择入主NEVS，显然有着成熟的考量，特别是NEVS拥有当下大多数新能源汽车企业不具备的深厚工业技术基础，这也为其竞逐新能源汽车赛道增添了十足的底气。 NEVS于2012年成功收购了有75年历史的瑞典萨博汽车公司，后者脱胎于一家军用飞机制造企业，将飞机制造技术和经验运用于汽车生产，以极致的技术性能和安全性著称，NEVS继承萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴，并于2012年开始布局新能源汽车，迅速占据了行业的领先地位。 NEVS拥有世界源自萨博的世界首屈一指的科研力量：一有研发中心，在瑞典总部拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心；二有团队，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人；三有技术，其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域。 值得注意的是，与不少初创车企仍陷入量产交付困境相比，NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地，为接下来的大规模量产交付提供有力保证。NEVS目前已有两款达到量产条件的纯电动车，首款量产车型已于2018年实现批量交付。 [attach]1241192[/attach] NEVS瑞典研发中心和生产基地 去年9月，恒大已成为广汇集团第二大股东，旗下的广汇汽车是世界最大汽车经销商。这意味着恒大已完成新能源汽车全产业链布局，有了先进的研发平台、完整生产线、技术研发团队以及销售和售后服务的成熟强大的体系，恒大竞逐新能源车蓝海的关键拼图也已然具备。 环保问题日益严峻，新能源汽车行业前景可期 汽车尾气是当前污染空气质量的重要因素，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。国家社会越来越重视环境的保护，其中控制汽车尾气的排放是环境保护的一项重要内容。随着公众保护环境意识的增强，新能源汽车行业受到越来越人们的关注。 尽管2018年中国新车销售同比下滑5.8%至2235万辆， 28年来首次负增长，但新能源乘用车却逆势上扬。相关数据显示： 2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70.00%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。
国家政策的鼓励，消费市场的需求，让新能源汽车行业成为时代聚焦的“风口”， 作为新一轮科技革命和产业变革的重点领域，其重要性不言而喻。“汽车业是衡量一个国家综合实力和发达程度的重要标志，而发展新能源汽车是我国汽车工业实现重大突破的机遇期。”有行业分析人士指出，恒大收购NEVS发展世界顶尖的新能源汽车技术，不仅可以实现企业自身布局高科技产业的战略规划，向新能源汽车行业“铁王座”发起冲击。同时有助于提升我国汽车产业的核心竞争力，从而推动我国汽车工业的转型升级。 [attach]1241193[/attach] NEVS焊装车间 |
