刘春艳

 

女，33岁，随州市公交车司机。从业7年以来，她安全行驶45万公里，实现了零事故、零违章、零甩客、零拒载的记录；每月至少出班26天，没有一次缺勤和请假；口语报站50余万次，积极为乘客提供便利和关心，多次受到广大乘客称赞；坚持抓节能降耗，年节油1500升。因工作突出，她先后获得“公交十大标兵”、“市优秀驾驶员”、“市先进个人”、“市巾帼建功标兵”等荣誉。

 

    9路公交线路，可以说是我市最复杂的线路，路窄、弯多、且里程长，许多男司机都吃不消。但这个车队里，有一位女司机，她每天开着90号公交车，往返行驶在齿轮厂——解放路——化肥厂的线路上，一开就是7年，她就是随州唯一的公交车女司机刘春艳。
    年仅32岁的她个子不高，皮肤略显苍老。提到她，行内师傅个个竖起拇指。7年来，她每月至少出班26天，行驶45万公里零安全事故、零违章，零甩客、拒载记录，口语报站50万余次。因工作突出，被当选为“职工代表”，推荐为入党积极分子，她先后获得“公交十大标兵”、“市先进个人”、“市优秀驾驶员”、“市巾帼建功标兵”等荣誉。

 

 

“今生选择公交，我无怨无悔”
    公交车司机的工作是单调的，每天周而复始地走着同一条路线，重复着换挡、开关门等机械式的事情。但刘春艳说她很快乐，“因为我把乘客迎送到了他们想去的地方。”
    刘春艳是2005年进入公交公司的，对于她来说，“喜爱”和“稳定”是选择的原因。9路，起点南郊齿轮厂，终点北郊化肥厂，途径繁华的解放路和人烟较多的齿轮、孔家坡社区。“这趟路窄、弯多、老人小孩多、里程长，且车辆老化。”队长蒋坤远说，“这样的路线很多男同志都吃不消。”她从上车至今，没有一句抱怨，不管烈日酷暑，还是冰雪寒冬，她一直默默地坚守公交车的驾驶室。
    7年来，她没有一次缺勤和请假，在她的考勤表上，都是满勤或加班。去年12月12日，她妈妈生病了，得知消息的她没有向公司请假，依旧坚持在岗位上，只是时不时打个电话，问个平安。一个星期后，她妈妈的病情加重入院治疗，她还是没有离开岗位。公司得知后，再三劝告，她才回家探望。谁也没想到，她第二天就回到了公交车上。
    “她对公交事业不是义务，而是出于热爱。”市公交公司一分公司经理何长顺如此评价刘春艳。在何长顺的脑海里，一件小事让他难忘。那是2006年2月的一天，气温在零下几度。刘春艳早上洗车时，把鞋子和裤脚打湿了，她没有请假回去换衣服，而是找了两个塑料袋将裤脚绑住，坚持到晚上收班。“大冬天的，就是男同志也难熬啊，何况她个女士呢？”说话间，何长顺的眼睛里，透出对她佩服的目光。
    7年来，刘春艳每月至少出班26天，年如一日的坚守，用实际行动诠释了她对公交事业的热爱。“今生选择公交，我无怨无悔。”她说。

 

 

“用心才能做好”
    “您好，上车请扶好，找好座位。”乘上了刘春艳开的9路车，在35分钟左右的路程中，每到一站，她总是面带笑容提醒乘客，12站路共送出去了30余次温馨的提醒。
    “购物中心到了，请从后门下车。”由于车辆老化没有安装语音报站系统，每到一站，她都会口语报站。一次往返24站，就要报24次。“7年，她一直坚持口语报站。”“她哪怕是嗓子不舒服，也没有停止过”蒋坤远说。有一次刘春艳感冒了，嗓子不舒服，她还坚持逢站必报。等她跑完一趟回来，说话都很吃力了。同事们看在眼里，疼在心上。当即给她买了西瓜霜含片和感冒药。问她为何这样做？她说：“既然选择了，就要用心做好，不能让乘客走冤枉路。”
    正因为她对乘客如此贴心，7年来，不少乘客给她送东西以示感谢，但她只收过一次。去年12月18日，家住齿轮社区的王奶奶乘坐她的车到女儿家去，本应该在解放路电信公司站下车的，可由于人多，王奶奶忘记下车，被拉到了化肥厂。眼看地方不对，王奶奶慌了。刘春艳详细询问之后，对她说：“您老别急，我把您带回去。”
    第二天，王奶奶独自来到调度室，找到刘春艳说：“姑娘啊，你人真好。看你大冬天的还穿着皮鞋，我给你做一双棉鞋，你穿多大码？”王奶奶的好心被她一口回绝了。王奶奶天天在齿轮厂捡破烂，生活很拮据。过了两天，王奶奶将一双崭新的棉鞋送到了刘春艳手中，说：“姑娘，我是按照36码做的，不知道你穿不穿得？”她当即回绝说：“我穿不得，我穿39码的。”没想到，过了几天，王奶奶将做好的39码棉鞋送到了调度室。她说，“没想到我不经意的举动，让乘客如此感动。”

 

    开着公交车，在车流、人群中穿行，交通事故在所难免。但刘春艳开车7年，行驶45万余公里，没有发生一起交通事故，没有违章一次。
    在她的车上乘客感受到，车很平稳，速度很均匀，即使急转弯，也没有出现乘客左倾右斜。经常坐她车的陈大爷说：“坐她的车不会感觉到心慌。”在平路上，车速保持在40码，在转弯路不平时，车速在30码左右，任何时候不超车，不急起急刹。她说，这趟车老人和小孩居多，车速太快，他们站着和坐着不舒服。
    7年，如何做到零事故、零违章？刘春艳说：“开车的关键是心态要好，任何时候不能急躁。”每天早上上车时，她在心中默念这句话。7年来，她一直如此，即使心情不好，她都努力克制。
    2007年7月一天，一位40岁左右的中年男子在立交桥站上的车。车辆行驶到解放路大十字街站时，刘春艳按例报站，等车子走了100多米时，该男子提出下车。她耐心地给乘客解释：“现在要按站牌停车，中途不能停车。”该男子火了，对她破口大骂，她还是微笑着向他解释。没想到，该男子跑到驾驶室旁边，飞起一脚踹到她的腿上，该男子的举动引起了乘客的公愤，最终男子在乘客的“讨伐”中向她道歉。即便这样，她也克制自己，平稳开车。她说，“那可是一车的生命啊。”
    7年来，无论在车上发生什么不开心的事，她都先放在一边。“我不能把自己的不快，带给乘客。”一遇到不顺心的事，她总是这样劝自己。“开公交车受气的时候不在少数，但她一直以乘客为重，平稳开车，着实让人佩服。”蒋坤远说。

 

 

“家人是我最大的愧欠”
    开公交车总是起早摸黑，家里照应不了。提及此，她总是说：“家人是我最大的愧欠。”
    从她进入公交公司那天起，家里的一切家务活都与她无缘，全部落到50多岁的婆婆身上。只要是上班，她都没有做过饭、接过孩子。“就是我休息的时候，婆婆也不让我做事。”她哽咽地说。每每看到婆婆劳累的身影，她都很愧疚。
    7年来，她把自己的时间奉献给了她的乘客，即使过年，也是如此，她已经3年没在家吃过团年饭了。“能把大多数人平安送回家过年，我就心满意足了。”她说。
     作为媳妇，她没能尽孝。作为母亲，她没能给予孩子充足的母爱。在家里，孩子最喜欢的是奶奶，而不是妈妈。去年4月一天，学校召开家长会，老师要求孩子父母参加。头一天下午，7岁的儿子给她打电话，要她参加，她满口答应了。可是第二天，由于车队人少，她没能去参加。下班回家后，孩子连“妈妈”都不肯叫一声。说到这，她的眼泪再也忍不住了。
     一个星期只能休息一天的她，总是带着儿子到处玩，希望能弥补孩子母爱的缺失。然而，就是这样，孩子还是跟奶奶亲。去年7月一天晚上，她的婆婆出去办点事，醒了的儿子哭着喊着要奶奶，无论她和爱人怎样呵哄，儿子就是要奶奶。“我最对不起的是儿子。”她说。但在重汽华威工作的爱人钟飞说，其实孩子最想和她呆在一起。