| 北京时间6月13日13时18分，天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现自动交会对接。这是天宫一号自2011年9月发射入轨以来，第5次与神舟飞船成功实现交会对接。<br> 6月13日16时17分，在顺利开启天宫一号目标飞行器舱门后，聂海胜、张晓光、王亚平3名航天员成功进入中国人的太空之家。 据了解，在天宫一号与神舟十号组合体飞行期间，航天员将在天宫一号目标飞行器中开展空间科学实验和技术试验等活动，为后续空间站工程建设积累经验。此外，天宫一号目标飞行器也将成为中国最高的 “讲台”——航天员将在这里为青少年授课，在距地球300公里以外的太空展示失重环境下奇特的物理现象，共同探索宇宙的神奇和美妙。几天后，神十还将与天宫进行手控交会对接，还将进行技术难度更高的“绕飞”。按照计划，航天员聂海胜、张晓光、王亚平将在天宫一号和神舟十号组合体工作生活12天。<br> 中国载人航天工程新闻发言人武平介绍说，由神舟飞船和长征二号F运载火箭组成的天地往返运输系统从神十任务开始进入了应用性飞行阶段。 武平指出，所谓应用性飞行，是相对以验证技术为主要目的试验性飞行而言的。这次神舟飞船和长2F运载火箭的飞行是应用性飞行，主要包括以下两点内涵：一是飞行任务的目的。截至到目前开展了历次飞行任务主要是以考核和验证技术为主要目的，比如，神舟八号和九号飞行任务的主要目的是考核天地往返运输系统的交会对接功能。而本次任务中，天地往返运输系统主要为天宫一号在轨运营提供人员和物资往返运输服务。 二是飞行产品的状态。飞船和火箭经过神舟八号和九号飞行任务的考核和验证，应该说现在功能更加完善、完备，性能更加稳定，可靠性安全性进一步提高，技术状态基本固化，可以说，由神舟飞船和长征二号F运载火箭组成的天地往返运输系统从神十任务开始进入了应用飞行阶段。 武平强调，当然，随着科学技术的不断发展和进步，飞船、火箭也需要不断地改进和完善，只要有利于安全性能和可靠性的提高，就会对产品进行持续的改进。 |
