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“恒大造车”立flag":3-5年成为世界规模最大的新能源汽车

2019-3-26 22:54| 原作者: 小美好| 查看: 10448| 评论: 0|发布者: 小美好

摘要: 1年前,恒大董事局主席许家印在发布2017年年报的时候,即表示将以新起点,启动新战略,打造“新恒大”,向世界百强企业展开全力冲刺。在2018年《财富》世界500强名单上,恒大集团排名第230位,比2017年的338位上升10 ...
1年前,恒大董事局主席许家印在发布2017年年报的时候,即表示将以新起点,启动新战略,打造“新恒大”,向世界百强企业展开全力冲刺。
在2018年《财富》世界500强名单上,恒大集团排名第230位,比2017年的338位上升108位,继2016年以496位首次入榜后,实现世界500强排行的“三连跳”。
2018年的恒大最强年报再次释放转型成效,开启高质量发展“加速”模式。


3月26日,中国恒大(HK.3333)发布2018年度全年业绩,多项核心指标行业第一:核心净利润783.2亿,同比大增93.3%,净利润722.1亿,同比大增106.4%,毛利润1689.5亿,同比大增50.5%,继续保持高质量增长态势;营业额4662亿,同比大增49.9%;总资产达18800亿,净资产3086亿,现金余额2042亿。
步入高质量发展轨道  向世界百强目标再进一程
通过前瞻性的战略转型,恒大在产品打造与成本控制能方面下“深功夫”、练“真功夫”,重点关注增长质量、盈利能力的持续提升。2018年年报显示,恒大实现了总资产、核心净利、净利润、土地储备等多项核心指标超越碧桂园、万科等房企,全面领先于市场之后,恒大既进一步夯实了行业龙头地位,也向世界百强目标再进一程。


业内人士认为,超前的土地储备战略、销售管理费用的降低、产品附加值提升以及提前还清永续债,是恒大盈利能力持续提升的主要原因。通过统一规划、统一招标、统一配送的标准化运营模式,恒大销售、管理费用率持续降低,并通过大力打造精品产品,不断提升产品附加值。而于2017年提前还清1129亿永续债,则为恒大节省大量利息支出,保证了毛利率及净利率稳步上升。同时,恒大土地储备达3.03亿平方米,平均土储成本为1635元/平方米,为龙头房企最低。
“手握庞大低价优质土地,加上战略转型持续深化,未来恒大将继续保持高增长。”在行业分析师看来,恒大地产主业未来还有很大的增长空间。

半年完成新能源汽车布局 或将迎来下一轮价值重估
主业实现持续高质量增长的同时,恒大在旅游、健康、高科技产业的大手笔布局也进展顺利,其中新能源汽车的布局尤为值得关注。


恒大以新能源汽车领域为切入点,着力布局高科技领域,在短短半年内构建起国内首个新能源汽车全产业链布局。在大部分造车势力量产遥遥无期时,恒大已经宣布首款电动汽车即将在6月投产,未来还将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品。
去年9月,恒大通过入主广汇集团,拥有了广汇汽车遍布全国的1200多个4S店,为汽车销售铺路;今年1月15日,恒大入主承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS,为其新能源汽车蓝图注入了纯正的北欧工业基因;通过入主卡耐公司,恒大获得日本顶尖技术,拥有行业前三的动力电池产能;同时,恒大还入主荷兰e-Traction公司,拥有世界最先进的轮毂电机技术,已形成产能并在国际广泛应用。


至此,“跨界者”恒大通过垂直整合,拿下了国际顶尖新能源汽车技术,还完成了新能源汽车全产业链布局,在新能源汽车领域建立了系统性竞争优势。可以预见的是,随着新能源汽车产业进入高速发展期,恒大将迎来下一轮的价值重估。
可以预见,正在向多元转型的恒大,已经逐渐摆脱了单一的房地产营收为主的局面,成为一个综合性的大型企业集团。


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